thermodynamique et statique des fluides (PCSI) · Chapitre 7 · Application directe du cours
Le moteur de voiture
Machines thermiques · niveau 2
Énoncé
Un moteur à essence a un rendement réel d'environ .
- Sur unités d'énergie chimique du carburant, combien servent à mouvoir la voiture ? Combien partent en chaleur ?
- Où part cette chaleur (deux voies) ?
- Pourquoi une voiture a-t-elle besoin d'un radiateur de refroidissement ?
Corrigé
1. unités deviennent du travail ; unités sont rejetées sous forme de chaleur.
2. Par les gaz d'échappement (chauds) et par le circuit de refroidissement, qui évacue la chaleur des parois du cylindre jusqu'au radiateur.
3. Le deuxième principe impose à tout moteur de rejeter de la chaleur à une source froide : ici, l'air extérieur. Le radiateur est l'échangeur qui transmet à l'air la chaleur du circuit de refroidissement ; sans lui, les parois du moteur surchaufferaient.
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