Adloun

espagnol LV A et LV B (prépas ECG et ECT) · Chapitre 2 · Exercice de TD

Un résumé complet de LV B

Le résumé analytique comparatif · niveau 3 (difficile)

Énoncé

Résumer en espagnol, en 250 mots (à 10 % près), les trois documents suivants, écrits pour ce livre. Documento A (editorial) : « Las ciudades españolas han descubierto la bicicleta. Los carriles se multiplican, el aire mejora y los comercios del centro, que temían perder clientes, han comprobado que el peatón compra más que el conductor. La ciudad del futuro será la de la proximidad. » Documento B (carta de un lector que vive en un pueblo a cuarenta kilómetros de la capital) : « Me alegro por quienes viven en el centro. Yo no tengo tren, el autobús pasa dos veces al día y trabajo de noche. Cada nueva prohibición para los coches es, para mí, una multa o una hora más de viaje. » Documento C (entrevista a una urbanista) : « La bicicleta no es el problema ni la solución. El verdadero desafío es el transporte público metropolitano: mientras no llegue a los municipios de la periferia, las restricciones al coche solo servirán a una parte de la población. »

Corrigé

Proposición (unas 250 palabras) : Los tres documentos —un editorial, la carta de un lector y la entrevista a una urbanista— reflexionan sobre una misma cuestión: ¿las políticas que reducen el lugar del coche en las ciudades benefician a todos?

Todos reconocen que la movilidad urbana está cambiando. El editorial celebra este giro sin reservas: según su autor, la expansión de los carriles bici ha mejorado la calidad del aire y hasta ha favorecido a los comercios del centro, cuyos temores resultaron infundados. Para su autor, la ciudad de la proximidad es el modelo del porvenir.

El lector, en cambio, adopta el punto de vista de quienes viven lejos del centro. Sin oponerse a esa transformación, subraya que, para un trabajador nocturno sin tren y con un autobús casi inexistente, cada restricción al coche se traduce en sanciones o en trayectos más largos. Su carta pone así de relieve el coste social de unas medidas pensadas para los residentes urbanos.

La urbanista, por su parte, desplaza el debate. Considera que la bicicleta no es lo esencial y sitúa el verdadero reto en el transporte público metropolitano. A su juicio, mientras este no llegue a la periferia, las limitaciones al automóvil solo beneficiarán a una parte de la población: de este modo, da la razón al lector sin rechazar el objetivo del editorial.

En suma, los documentos coinciden en la necesidad de reducir el uso del coche, pero discrepan sobre su justicia: lo que el editorial presenta como un progreso común aparece, para los habitantes de la periferia, como un privilegio de los urbanos, salvo si se amplía la red de transporte.

Ce qui fait la note. La structure suit les axes (un constat partagé, un point de vue opposé, un déplacement du débat) ; la troisième partie situe la urbanista par rapport aux deux autres (da la razón al lector sin rechazar el objetivo del editorial), ce qui est le geste comparatif par excellence. Mientras este no llegue : subjonctif après mientras à valeur de condition (« tant que »). Según su autor + indicatif rapporte un effet affirmé par l'éditorial sans le prendre à son compte ; le conditionnel « de rumeur » (habría mejorado), fréquent dans la presse, est critiqué comme un gallicisme et se déconseille dans une copie.

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