Un bus freine brutalement

1. Non. Dans le référentiel terrestre, supposé galiléen, le passager n'est soumis qu'à son poids, à la réaction du plancher et aux frottements de ses semelles : rien qui pousse vers l'avant. C'est le bus qui ralentit ; le passager, lui, tend à conserver sa vitesse (principe d'inertie) et se retrouve donc en avance sur le véhicule — le plancher se dérobe sous lui. <br> 2. Parce que le référentiel d'un bus qui freine n'est pas galiléen : il est lui-même accéléré. Pour y écrire la relation, il faudrait ajouter une « force d'inertie » opposée à l'accélération du bus — un artifice de calcul, non une interaction : aucune source physique ne lui correspond.

Piège : appeler « force » toute cause apparente de mouvement. Une force est l'action d'un corps sur un autre : on doit toujours pouvoir nommer les deux.