Un cargo de kg avance à

1. $\Delta t=\frac{m|\Delta v|}{F}=\frac{2,0\times 10^7\times 1,0}{3,0\times 10^5}=67\mathrm{s}$. <br> 2. Pour $|\Delta v|=6,0\mathrm{m}/\mathrm{s}$ : $\Delta t=4,0\times 10^2\mathrm{s}$, soit $6,7$ min. Distance $\approx 3,0\times 400=1,2\times 10^3\mathrm{m}$ — plus d'un kilomètre. <br> 3. Un cargo ne freine pas : on anticipe des kilomètres à l'avance, on emploie des remorqueurs. L'inertie de $20000$ tonnes rend dérisoire toute force à échelle humaine.

Contrôle : $\frac{\mathrm{kg}\cdot \mathrm{m}/\mathrm{s}}{\mathrm{N}}=\frac{\mathrm{kg}\cdot \mathrm{m}/\mathrm{s}}{\mathrm{kg}\cdot \mathrm{m}/{\mathrm{s}}^2}=\mathrm{s}$ ✓.

Piège : la vitesse moyenne ne vaut $3,0\mathrm{m}/\mathrm{s}$ que parce que $\Delta v/\Delta t$ est constant. Avec une résistance en $v^2$ (plus réaliste), le calcul serait tout autre.